Eolas Cothabhála ar Phíopa Sceite Gluaisteán

Ar an gcéad dul síos, ba cheart duit aird a thabhairt ar uisce a chosc ó dhul isteach sa muffler. Agus tú ag tiomáint ar bhóithre uisce domhain nó ag níochán an ghluaisteáin, ba cheart duit uisce a chosc ó dhul isteach sa muffler. Má théann uisce isteach sa muffler de thaisme, ba chóir duit an t-inneall a thosú agus díomhaoin ar feadh 10 nóiméad ar a laghad chun an t-uisce carntha taobh istigh a dhraenáil oiread agus is féidir. Agus cuir ola frith-meirge i bhfeidhm ar an taobh istigh den muffler. Anseo ba mhaith liom béim a chur ar an modh sonrach athbhreoslaithe: Ar dtús, bain an muffler, bloc an poll draenála ag an suíomh is ísle i lár an muffler, agus ansin cuir ola frith-meirge ón nasc idir an muffler agus an t-inneall. Croith an muffler chun ligean don ola frith-meirge dul isteach sa sorcóir go cothrom, agus ansin an muffler a shuiteáil. De réir mar a ardaíonn teocht an muffler de réir a chéile, evaporates an ola frith-meirge tar éis é a théamh, agus beidh deatach gorm ag teacht amach as eireaball an muffler. Ach beidh an deatach gorm imithe tar éis tiomáint thart ar 20 ciliméadar. Tar éis don deatach gorm imithe, bain an bac ar an bpoll draenála. Moltar freisin go ndéanfaí gluaisteáin nua a athbhreoslú agus a chothabháil uair amháin tar éis clárúcháin, agus iad a athbhreoslaithe agus a chothabháil uair amháin gach sé mhí. Ar an dara dul síos, tá fadhb an mhídhathúcháin muffler a bhfuil imní ar go leor daoine faoi. Nuair a bhíonn an carr deacair a thosú, ar an gcéad dul síos, ba chóir duit an choke a dhúnadh chun an t-inneall a thosú, agus aird a thabhairt ar an choke a oscailt in am. Ná tiomáint ag luas ard agus fearas íseal ar feadh i bhfad leis an choke dúnta, rud a dhéanfaidh damáiste don inneall agus muffler; ar an dara dul síos, ba chóir duit aird a thabhairt gan throttle ag ardluais ar feadh i bhfad, mar nuair a bhíonn ola ar dhromchla an muffler, athróidh dath an dromchla agus casfaidh sé buí tar éis an carr a thosú. Ina theannta sin, nuair a bhíonn go leor salachar agus salachar eile ar dhromchla an muffler, ní mór é a ghlanadh in am chun tionchar a imirt ar a fheidhm diomailt teasa a sheachaint.
Suntas
Cé nach cuid cruinneas é an píopa sceite taobh istigh den charr agus go bhfuil sé faoi lé an taobh amuigh, beidh go leor daoine ag smaoineamh go gcaithfidh sé a bheith ina chuid durable. Dá bhrí sin, fiú má tá sé clúdaithe le salachar, measfar go bhfuil sé gnáth. Ach tá sé an-tábhachtach go bhféadfaidh an píopa sceite substaintí seachtracha a nascadh leis an taobh istigh den charr, agus is é a phríomhfheidhm ná an gás sceite a urscaoileadh taobh istigh den charr. Ach má tá tú ag tiomáint go míchuí, cuirfidh na substaintí sin atá díobhálach don taobh istigh den charr isteach sa charr tríd an bpíopa sceite. Dá bhrí sin, is é cothabháil an phíobáin sceite ná cothabháil taobh istigh an ghluaisteáin ar go leor bealaí.